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发布时间:2020-07-03 19:25:53
胎体生热
胎体生热主要有两部分,一部分来自于胎体骨架材料和胎侧胶,一部分来自于胎里的空气。胎体生热主要原因在于:一是轮胎的胎体受载变形变形。一提到涡轮增压的改装车,恐怕大部分人都会首先想到“吡吡”作响的泄压阀,从某种意义上讲这种响声已经成为一种改装车的象征。当汽车转弯或路面有起伏时,受路面作用力和汽车自重的影响,轮胎外形容易发生变形。第二是汽车行驶时轮胎的动态负荷不断变化,所以胎体会伸张收缩。第三是胎体外形变化和骨架材料的伸缩造成胎里空气的频繁挤压和流动。其实,轮胎的热量产生有两个关键要素,即材料的内能和运动。
你对车辆的性能没有过多的要求,只想开出去和别的车不一样,就可以进行外观的改装。或者你对外部花哨的部件都不在意,但是在车内乘坐不舒适,整体内饰感官效果不好,这时候更换座椅和换内饰面板就是你好的选择。
说到这大家应该对如何改装也有了初步的认识,只要记住两点,一,了解你爱车的优缺点,以及你希望爱车带给你的改变。第二,熟悉汽车上可以进行更改的部件和系统。做到知己知彼,你改出来的车一定是棒的。
奥迪A6(开车门与警示氛围灯、雷达检测结合)
奥迪的解决方案是,如果后方有车辆驶来,门把手处会亮起红色的灯光以警告。如果执意还是要开门,拉动把手的一瞬间(还未锁),会有更加刺眼的红色灯光亮起。此时你的手或许会猛然缩回去。奥迪的目的也就达到了。
环境温度与氛围灯
沃尔沃的车型会根据车内环境温度来改变颜色。或许还需要根据车外的温度来改变颜色更科学。
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